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x7plus_x7plus支持电信VoLTE
zmhk 2024-05-28 人已围观
简介x7plus_x7plus支持电信VoLTE 现在,请允许我来为大家解答一些关于x7plus的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于x7plus的讨论,我们开始吧。1.7座SUV性价比之王欧尚 X7 P
现在,请允许我来为大家解答一些关于x7plus的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于x7plus的讨论,我们开始吧。
1.7座SUV性价比之王欧尚 X7 PLUS
2.长江后浪推前浪,欧尚X7 PLUS凭实力胜出
3.强者PK,顶峰相见,欧尚X7 PLUS更胜一筹
7座SUV性价比之王欧尚 X7 PLUS
作为一个年轻人,想要一辆车来提升生活品质的前提下,存款有限并不能代表着不能。面对各种纷繁复杂的产品选项,10万级SUV市场更是水深,毕竟这是车市竞争的主要战场。但我还是在同价位或同类型的产品间选择出了最适合自己的那一款车型。欧尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS相比还是欧尚X7 PLUS香。空间更大,科技智能且人性化,操作感满满的,请听我细细道来。欧尚X7 PLUS空间更大
对于第一次买车的我来说,选择车型时,首先要考虑的是如何满足我们一家人出行需求,欧尚X7 PLUS和捷途X70 PLUS都凭借着可靠大空间的特质,吸引着我的眼球,两款车型都提供了7座版本可供选择,能够完全满足二胎甚至三胎家庭全家旅行。二者都是在同级车型中空间的佼佼者,无疑是家用SUV领域的一流选手。不过车身尺寸够大,只是必需的,能够保证舒适我觉得最重要。
在轴距上,欧尚X7 PLUS达到了2786mm的长度,相较捷途X70 PLUS的2745mm轴距更加占优。更长的轴距能够让欧尚X7 PLUS为乘客带来更舒适的车内空间,即使二、三排满载,也能给腿部留足舒适余地,不必因为空间狭窄而让驾乘品质大打折扣。在面对如何优化第三排乘坐体验的问题上,欧尚X7 PLUS也有着自己的思考。不同于捷途X70 PLUS的170mm常规第三排座椅高度,欧尚X7 PLUS的第三排座椅高度达到了270mm, 靠背角度26度,这表面上只是数据的细微差别,但却会让座椅更符合人体工学,在实际乘坐过程中提供更好的支撑效果,将舒适度直接拉满,本人验证,第三排真的很舒服。
欧尚X7 PLUS 7座 第三排实拍图
捷途X70 PLUS 7座 第三排实拍图
欧尚X7 PLUS油耗低,马力强劲。
车的核心就是动力,一套实力过硬的动力系统,能够给到驾驶者充足的自信,自如面对各种复杂路况都能从容应对。欧尚X7 PLUS蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器的双buff加持,额定功率达到138kW,峰值扭矩300N·m,相比捷途X70 PLUS在动力方面更胜一筹,城市出行,高山越野,不在话下。
此外,油耗是每个车主的心病,这套动力系统还搭载品牌独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar超高压直喷高滚气道,达到极致的雾化效果,能让燃油粒子直径小至8微米,促使欧尚X7 PLUS实现油耗与动力的最佳平衡,WLTC百公里综合油耗仅为7.25L,相比捷途X70 PLUS的7.92L,更加省油,在进一步强化车型本身经济性的同时,为车主打造燃擎动态体验。
欧尚X7 PLUS 7座
欧尚X7 PLUS更加智能人性化
科技在发展,汽车不断前进。有着智能科技的汽车才是人们目前的最求,没有了智能化的汽车那和玩具没什么两样,如同枯燥的木头一样,它需要智慧才能成为生活的帮手。
捷途X70 PLUS 7座 实拍图
欧尚X7 PLUS 7座 实拍图
捷途X70 PLUS拥有疲劳驾驶提醒、车侧盲区影像、倒车车侧预警等多种智能配置,车机反应速度也达到了主流标准。但是欧尚X7 PLUS在拥有顺风耳远程语音系统、全天候保镖监控系统、超高清远程视频系统等众多配置的同时,还选用了8核2.2HGz芯片,这些配置并不是冰冷的文字描述,在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的配合下,只要你一声呼唤,欧尚X7 PLUS小欧语音就能够做到整车语音控制的即时响应,以整车智慧为车主提供更便捷的体验,给到满满的安心感。
欧尚X7 PLUS 7座 千里眼
欧尚X7 PLUS 7座 顺风耳
最让我满意的是,欧尚X7 PLUS针对有小孩用户,有着独一无二的Baby in car儿童关爱模式,当我带着自家小朋友一同出行的时候,车机将自动推送儿歌,并且会自动调节空调至适宜的25℃,都不需要我去操作这些,小欧帮我搞定。
写在最后
欧尚X7 PLUS作为7座SUV的王炸车型,凭借实惠的价格、高科技的系统、舒适的内饰、随心的驾驶体验成功出圈。好消息来了,在3月31日前购买欧尚X7 PLUS,直降至高14000元现金,并享有低首付或低月供或0利息的金融置换支持。感兴趣的小伙伴们别再犹豫,赶快到各大4s店去体验咨询吧!
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长江后浪推前浪,欧尚X7 PLUS凭实力胜出
vivo X7Plus是全网通版手机,它支持移动联通电信4G\3G\2G网络,同时支持双卡双待单通(双Nano卡)。您可以看下全网通说明:
1、当手机使用2张卡时,如果没有电信卡,那么移动、联通可以互相切换数据流量,备选择主卡为4G,副卡为2G;
2、当手机使用2张卡时,如果其中1张卡位电信卡,那么手机将自动默认电信卡为主卡,副卡无论是移动还是联通卡只能实现2G网;
3、当手机使用2张卡时,且其中1张卡为电信卡,如果选择移动或电信卡为主卡,那么电信卡则没有信号;
4、卡1和卡2无法同时支持2张电信卡的。
强者PK,顶峰相见,欧尚X7 PLUS更胜一筹
车圈一直就流行着一句话“买新不买旧”,很多消费者在购车的时候也是秉持这一原则。事实真的如此吗?到底是“江山代有才人出”,还是“老当益壮”?今天,我们就以紧凑级SUV中的销冠老将,哈弗H6和热度高居不下的新贵欧尚X7 PLUS为例,来一番深度PK,看看到底该怎么选?为了更好的呈现两车区别,本次测评选取的是11.69万元的欧尚X7 PLUS 2022款 1.5T蓝鲸自动尊贵型 7座(后称欧尚X7 PLUS)和11.39万元的哈弗H6 2021款 国潮版 1.5GDIT自动冠军版(后称哈弗H6 国潮版)进行对比,一较高下。空间越大越好,欧尚X7 PLUS占据上风
现如今选车,大空间是必要的,不仅能够提升旅途的舒适性,而且也不必因为坐不下而苦恼分车。根据尺寸数据,欧尚X7 PLUS 的长宽高分别是4730*1870*1720mm,轴距为2786 mm;哈弗H6的长宽高分别是4645*1860*1720 mm,轴距为2680 mm,从账面上来看确实高下立见了。
欧尚X7 PLUS
哈弗H6 国潮版
其实,单看哈弗H6国潮版在市面上也算得上当之无愧的大空间,但是如果与欧尚X7 PLUS相比就显得有些不足,虽然车身高度都是1720mm,但是其他数据均呈现劣势。所以,在空间这一方面欧尚X7 PLUS可以说有着绝对的优势,可以在旅途中为用户提供更加宽敞的驾乘空间,让用户得到更舒适的体验感。
欧尚X7 PLUS
值得一提的是,欧尚X7 PLUS提供了5座版、7座版供消费者选择,相较于哈弗H6国潮版只有5座版本而言,选择性更多,能够让二胎、三胎家庭无忧出行。对于这类成员较多的家庭,外出携带物品也十分多,所以准载人数和后备箱容积也是选择的时候必须注意的要点。
欧尚X7 PLUS
根据数据来看,哈弗H6有着347L-1296L的后备箱容积,而欧尚 X7 PLUS则是达到了650L-1407L。不管词语多么华丽,最终还是要回归实际数据,结合以上信息来看,不论是乘坐空间还是后备箱空间目前欧尚X7 PLUS都有着更加出色的表现。
动力强劲为优,欧尚X7 PLUS轻松胜出
都说发动机是汽车的心脏,那么其呈现出来的动力表现可以说是整个汽车的灵魂。从参数上来看,欧尚X7 PLUS搭载的1.5T发动机,最大功率达到138kW,最大扭矩达到300N·m;而哈弗H6最大功率为124kW,最大扭矩285N·m。很明显,欧尚X7 PLUS的动力表现更加具有优势。
欧尚X7 PLUS
欧尚X7 PLUS搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器组合,而其独创“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,以及F1赛车的双出口集成排气歧管技术更是为其添砖加瓦,颇有一种如虎添翼的即视感。这样的动力系统也让欧尚X7 PLUS为用户带来了更好的驾驶体验,与哈弗H6相比就像“长江后浪拍前浪,前浪死在沙滩上”一般,轻松胜出。
智能移动互联,欧尚X7 PLUS无与伦比
如今的汽车已经不再是简单的代步工具,越来越发达的科技让它们如同智友一般与用户结伴同行,配置的智能程度以及丰富程度也成为重要选择因素之一。而对于今天要对比的两车而言,车联网、智能语音控制、360°全景影像、定速巡航、远程启动这几项配置在哈弗H6和欧尚X7 PLUS车上则是都有搭载。其实像定速巡航这样的智能配置,就算单拎出来放在市场上看,同价位车型也鲜有搭载,从这个维度来看两车都十分优秀。
欧尚X7 PLUS 中控
哈弗H6 国潮版 中控
如果说非要对比差异配置,那么欧尚X7 PLUS的全场景OnStyle3.0 版智控车机系统值得一看,这也算是它的亮点配置,让车瞬间变身和手机一样的移动互联。
欧尚X7 PLUS 远程控制
另外欧尚X7 PLUS在智能配置方面,还有着Baby in car儿童关爱模式、行业首发专利无麦车载KTV嗨唱系统、极速8核芯片、全天候保镖监控系统、超高清远程视频系统 、顺风耳语音系统、最新版德国大陆自适应巡航系统(ACC)、云眼相机云眼后视仪等。为用户带来了更加贴心、舒适、便捷的驾乘体验,与此同时有了这些配置的搭载,欧尚X7 PLUS的档次感也瞬间不同。
欧尚X7 PLUS
再来看哈弗H6,因为已经上市一段时间,在智能方面给人一种“廉颇老矣”的感觉,可以成为亮点的配置只有前/后排头部气囊、疲劳驾驶提醒、方向盘前后调节、手机无线充电、导航路况信息显示等等,而且车道偏离预计、内置行车仪,以及Hicar等欧尚X7 PLUS有的功能它也没有。由此可见,老将哈弗H6的智能配置或许已经与当下最“实时”的智能化有些脱节。
写在最后:
随着市场的不断发展,多元化的驾乘体验才更能满足消费者日益攀高的用车需求,于买车而言,自然买新不买旧。而从两款车型的对比来看,无论是空间、动力还是智能化体验,欧尚X7 PLUS的综合实力都更为突出,在10万级的SUV中,的确是不可多得的选择。
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消费者购车历来分为两派:合资派和自主派。随着近几年国内汽车消费逐渐升级,国产汽车发展不断提速,车辆的整体质量提升了几个level。如果你是手握10万预算的家庭购车用户,通常在自主品牌中可以挑选到一台性价比更高的紧凑型SUV车型,而落到合资车上,同样的预算则只能够到紧凑型轿车的入门版。毫无疑问,手握10万预算,对车辆的空间和配置都有所期待的消费者来说,自主品牌紧凑型SUV会是不错的选择。而在这一区间里,欧尚X7 PLUS和捷途X70PLUS成为两大购车的热门之选,堪称10万元紧凑级SUV的国货之光,今天我们就来盘一盘这两款车的实力究竟如何?欧尚X7 PLUS
捷途X70 PLUS
空间各有千秋,欧尚X7 PLUS更舒适
我们选取的两款车型分别是,欧尚X7 PLUS1.5T蓝鲸饭自动尊贵型 7座(11.69万)和捷途X70 PLUS改款 1.6T DCT 地7座(13万),来进行一一拆解。
两者同为紧凑型SUV中的佼佼者,我们从车身尺寸硬指标和乘坐感受软体验两个维度来看一下空间表现。首先,车身尺寸来看,欧尚X7 PLUS的车身三围为4730 mm *1870 mm *1720 mm;捷途X70 PLUS则为4749 mm *1900 mm *1720mm,车身尺寸在同级中都排在前列,而细微的尺寸差距从肉眼来看,其实差别不是很大。而从车身轴距来看,欧尚X7 PLUS的轴距为2786mm,相较捷途X70 PLUS多出来43mm,多出来的轴距空间提供了更大的乘坐空间,乘坐的体验也更为舒适。
我们再来看乘坐的舒适度。因为同为七座版本车型,所以第三排乘坐的舒适度首先是我们考虑的焦点。欧尚X7 PLUS的头部空间为850mm;比捷途X70 PLUS多出了10mm,如果说车身尺寸的数据对车身的视觉效果影响不是很大,那车内的空间差距则是以1mm为影响单位的。也就是说,10mm的头部空间差将决定着一位180cm的大高个会不会经常遇上脑袋撞车顶的烦恼。
头部空间的差距尚且可以接受,差距最大也是最影响乘坐感受的就是第三排座椅的高度。捷途X70 PLUS的第三排座椅高度仅为170mm,而欧尚X7PLUS的座椅高度则高出了100mm,达到了270mm,如此相差甚远的座椅高度也就意味着欧尚X7 PLUS的第三排几乎不挑人,即使是成年人也可以保持正坐的姿势,而捷途X70 PLUS的逼仄程度,可能只能容纳大龄儿童,或者牺牲成年人的乘坐体验,采用蹲坐的姿势。此外,欧尚X7 PLUS的座椅靠背更符合人体工学设计,尤其是在长途驾驶的时候照顾到各位乘员的驾乘体验,保持乘车的舒适性。
捷途X70 PLUS实用为主,欧尚X7 PLUS更智能
空间上的对比如果还能接受,那么智慧化程度的对比就显得千差万别了。在智慧化驾乘方面,捷途X70 PLUS拥有疲劳驾驶提醒、车侧盲区影像、倒车车侧预警、手机无线充,支持CarPlay/支持CarLife等配置,中规中矩的配置难以展现出造车的亮点。相反,欧尚X7 PLUS在具备了一系列标配功能的基础上,秉承着“带来的产品价值是用户付出的两倍”的造车理念,独具匠心地搭载了一系列诸如Baby in car儿童关爱模式、无麦车载KTV嗨唱系统、顺风耳远程语音系统、超高清远程视频系统等智能化配置。其中,专为有孩家庭打造的Baby in car儿童关爱模式和贴心全面的超高清远程视频系统乃行业首创,也就是说在同级中都是领先的存在。
毫无疑问,欧尚X7 PLUS的智慧化配置更倾向于年轻人的驾乘需求,就拿无麦车载KTV嗨唱系统来说,契合了年轻人喜欢KTV欢聚的诉求,在和朋友出游的时候,可以随意点一首歌曲,无需手持麦克风,全车一起欢唱,聚会的氛围感瞬间拉满。
写在最后:
同为国货之光,欧尚X7 PLUS一系列人性化的配置只为为用户带来超越车辆本身的出行感受和愉悦体验,明显欧尚X7 PLUS更符合当下年轻人的追求,综合实力也更优,成为10万级家享7座SUV首选也是水到渠成的了。
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好了,今天关于“x7plus”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“x7plus”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。